Autostrade, ecco tutti gli aumenti tratta per tratta
Le altre tratte autostradali
Le altre tratte non ritoccheranno le tariffe prima del 2024. Sulla A24 e sulla A25 (Autostrada dei Parchi) il ministero di Matteo Salvini sta verificando se c’è spazio per una riduzione dei pedaggi.
Restano immutati i pedaggi anche sulla Brescia – Verona – Vicenza – Padova, Autostrada A 15, sulla A 6, sulla Milano- Serrvalle, sulla Tirrenica e sulla rete autostradale veneta.
Oltre alla già citata A12 (Tronco Ligure-Toscano) restano invariati i prezzi per l’Autostrada del Brennero e sulla Brebemi (Brescia-Milano). Anche il consorzio delle autostrade siciliane ha tenuto invariati i prezzi.
Gli impegni di investimento
A giocare un ruolo fondamentale è stato il Piano economico finanziario (Pef) presentato al governo dai gestori delle autostrade. Aspi ha pianificato investimenti per 21,5 miliardi nel prossimo decennio, destinandone 7 alla manutenzione e 14,5 ai nuovi progetti, tra le quali la Gronda di Genova (per più di 4 miliardi di euro) e il Passante di Bologna (più di 1,5 miliardi).
Anche il gruppo Gavio ha incassato l’ok dell’esecutivo in virtù del Pef e degli investimenti già approvati.
Il governo ha quindi assecondato le richieste di aumenti sulla scorta di impegni di investimento precisi, andando così incontro alla linea adottata dalle associazioni di consumatori le quali, in cambio di un aumento dei pedaggi, chiedono un miglioramento dell’offerta da parte dei gestori delle autostrade.
IL GIORNALE
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