世界最長の海上橋工事、コンクリート強度偽装か 中国
建設が進む港珠澳大橋（香港政府提供）中国南部の香港・珠海・マカオをつなぐ世界最長の海上橋「港珠澳大橋」の建設工事で、香港の汚職捜査機関は２５日までに、コンクリートの品質を検査した米国系企業の２１人を汚職容疑などで逮捕した。コンクリートの強度を偽装した疑いがあり、橋の安全性への不信が高まっている。
同機関によると、同社はコンクリートの代わりに金属の固まりを検査し、不当に強度を高めた検査結果を作成。香港政府に約２年にわたり、品質に問題はないとする虚偽の報告をしていたという。
香港政府は２５日の記者会見で、橋の安全性は維持されているとして、予定どおり工事を進める考えを強調したが、問題のコンクリートが使われた場所は特定されていない。コンクリートの一部は中国製だという。
この橋は構想から３０年あまりかかった超大型国家プロジェクトで総工費は１千億元（約１兆６千億円）超。海底トンネル部分を含む長さは約５５キロ。年内に工事が終わる見込み。（香港＝益満雄一郎）
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