Brexit, case auto europee: “No deal sarebbe un terremoto”
Caro Brexit, agli inglesi un’auto costerà 3mila euro in più
dal nostro corrispondente ENRICO FRANCESCHINI
“Le industrie automobilistiche dell’UE e del Regno Unito necessitano di
un commercio senza attriti e sarebbero gravemente danneggiate da
ulteriori doveri e oneri amministrativi su parti e veicoli
automobilistici”, ha affermato Bernhard Mattes, capo
della lobby automobilistica tedesca VDA. Ogni interruzione della
produzione – si rileva – costa 50.000 sterline al minuto alla sola Gran
Bretagna. Il settore impiega 13,8 milioni di persone nell’Unione europea
inclusa la Gran Bretagna, il 6,1% della forza lavoro.
La Gran Bretagna dovrebbe lasciare l’UE il 31 ottobre, ma le aziende sono sempre più preoccupate dall’apparente mancanza di progressi verso un nuovo accordo che sostituisca quello ottenuto da Theresa May, che il Parlamento britannico ha respinto tre volte. La dichiarazione è stata sottoscritta, fra gli altri, dalle Associazioni europee dei costruttori e dei fornitori automobilistici, oltre che da 17 associazioni nazionali.
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