La misura, quindi, riguarda la linea verde e sappiate che non coinvolgerà nemmeno i tram, perché sono un mezzo più leggero e comunque con caratteristiche tecniche diverse da non rendere necessario un loro rallentamento. Ma tanto basta: ché tra la rimodulazione dell’orario dovuto alla stagione estiva, lo sciopero di martedì e i messaggi come quello di Giuseppe che, sempre su Twitter, e sempre all’account di Atm, risponde un laconico «sistemate almeno l’aria condizionata sui treni sennò si soffoca», passare i tornelli, oggi, a Milano, rischia di diventare un’esperienza. Precisazione: Atm fa benissimo a prendere tutte le precauzioni possibili. Così come fa bene Trenord, l’altra azienda del trasporto ferrato, quella regionale, che da oggi modifica la circolazione sulle linee suburbane del passante ferroviario «per consentire accertamenti tecnici sul consumo anomalo delle ruote dei treni che è stato rilevato nelle ultime settimane e che ha già causato il ritiro dall’esercizio di 35 coinvolgi».

Anche questo, già. Un mezzo mistero sul logoramento di quella che gli ingegneri chiamano “sala montata” e che noi comuni mortali indichiamo come “ruota” di scorrimento sulle rotaie. Cosa è successo? Al momento non è dato sapere. Il caldo? Possibile, però da Trenord (che è al lavoro assieme ai tecnici di Rfi, la Rete ferroviaria italiana) non confermano: «Faremo tutto il possibile per limitare i disagi», aggiungono, «e per accertare le reali motivazioni». Il sottotitolo non detto è che questa maledetta calura ci possa aver messo sul serio lo zampino, ma staremo a vedere. Nel frattempo registriamo che, fino a martedì prossimo, circolerà un treno ogni ora sulla tratta S6 tra Novara e Treviglio e sulla tratta S5 tra Varese e Treviglio (dove le corse seguiranno il tragitto regolare tra Varese e Milano Villapizzone e tra Segrate fino al capolinea; mentre fra Milano Villapizzone e Segrate effettueranno un percorso alternativo, con fermate a Milano Porta Garibaldi, nella stazione di interscambio con le linee metropolitane M2 e M5, e Milano Lambrate, alla fermata della M2). Sempre fino a martedì 26 luglio i treni della S1 Saronno- Lodi circoleranno solo tra Lodi e Rogoredo (tra Milano e Saronno sarà possibile utilizzare la S3). Per la S13 che collega Pavia con la Bovisa milanese i convogli di Trenord faranno la spola fino alla stazione di Porta Vittoria, per il restante percorso i viaggiatori potranno utilizzare gli altri treni del servizio regionale per Lambrate, Centrale, Greco Pirelli o la metropolitana M3. Il servizio della S2 tra Seveso e Milano Rogoredo, infine, è sospeso per una settimana intera.

LIBERO.IT

Pages: 1 2

This entry was posted on sabato, Luglio 23rd, 2022 at 08:16 and is filed under Ambiente. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can skip to the end and leave a response. Pinging is currently not allowed.