Perché sul gas l’Italia rischia di fare i conti con lo scenario peggiore
L’inverno si avvicina
A poche settimane da un possibile abbassamento delle temperature in quasi tutta l’Europa, insomma, il quadro non è affatto positivo. Come sottolineato da Ispi, i flussi di gas provenienti dalla Russia sono ormai crollati oltre ogni minimo mai registrato. In picchiata, ma in negativo, anche i flussi europei – Norvegia in primis – che, complice il danno subito dai gasdotti Nord Stream, “servono” ai tedeschi.
Nonostante il poco stabile e lento aumento di gas algerino, la graduale ripresa dei flussi di Gnl e il TAP ai massimi consentiti dal gasdotto, come sottolineato dall’analista Ispi Matteo Villa, tutto questo potrebbe non bastare per frenare l’avvicinamento dell’Italia verso il worst case scenario.
Nel mese di settembre Roma ha importato 64 Gmc/a di gas, il 7% in meno delle importazioni che sarebbero servite per “andare in pari” con il 2021. Alla fine di ottobre la forbice potrebbe aumentare ancora. In generale, nel caso in cui l’Italia dovesse perdere i flussi di gas provenienti dalla Norvegia, e senza più il salvagente russo, allora Roma rischierebbe di arrivare a fine inverno con gli stoccaggi vuoti. E, probabilmente, sarebbe chiamata ad impiegare parte delle sue riserve strategiche.
Non solo: il fine inverno potrà essere raggiunto a fronte di una stagione fredda con temperature che rientrino nella media dell’ultimo decennio o superiori. In uno scenario ancora peggiore, a fronte di un inverno freddissimo e sempre ipotizzando un calo dei flussi europei, allora gli stoccaggi italiani potrebbero non bastare.
Il risultato coinciderebbe con una salita verso l’alto dei prezzi. In tal caso, la soluzione potrebbe essere quella di limitare i consumi così da ammortizzare il colpo. In che modo? Attuando un piano di razionamenti per salvaguardare industrie e famiglie. Al netto di qualsiasi scenario e ipotesi, è tuttavia fondamentale che l’Italia inizi a pianificare l’imminente futuro. L’inverno è alle porte.
INSIDEOVER
IL GIORNALE
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