Revoca a vita della patente e stretta sui monopattini: il nuovo Codice della strada
La stretta sui monopattini
Più chiarezza sui monopattini. La stretta si traduce nel divieto di circolazione (di quelli a propulsione prevalentemente elettrica) privi di contrassegno o di copertura assicurativa, nell’obbligo di uso del casco a bordo per tutti i conducenti e nel divieto generalizzato di sosta sui marciapiedi. Chi circola senza assicurazione va incontro a una sanzione da 100 a 400 euro; per chi circola con un monopattino privo di indicatori luminosi di svolta e di freno su entrambe le ruote è prevista una multa da 200 a 800 euro.
I monopattini elettrici noleggiati nelle città italiane dovranno essere dotati di un meccanismo che li blocchi se escono dalle aree consentite. La deliberazione della Giunta comunale per l’attivazione del servizio di noleggio dei monopattini deve prevedere “l’obbligo, per il gestore del servizio medesimo, di installare sistemi automatici che impediscano il funzionamento dei medesimi al di fuori delle aree della città in cui ne è consentita la circolazione”.
Alcolock e autovelox
Fonti del ministero delle Infrastrutture danno conto anche del fatto che per gli ubriachi recidivi scatterà il divieto assoluto di bere alcol prima di mettersi alla guida e l’obbligo dell’alcolock: si tratta di una sorta di etilometro che si occupa di rilevare il tasso alcolemico del conducente per tentare di scongiurare i pericoli che derivano dalla guida in stato di ebbrezza. Il dispositivo blocca l’accensione del veicolo in caso di positività all’alcol test.
La chiarezza sugli autovelox servirà per “evitare l’uso di strumenti di rilevazione della velocità non omologati e troppo spesso installati solo al fine di moltiplicare le sanzioni”. Infine sono previste maggiori garanzie per i ciclisti, che verranno protetti soprattutto in caso di sorpassi.
IL GIORNALE
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